JRでは国鉄時代から特急より停車駅の多い有料速達列車として運転されてきた。しかし特急への格上げや快速への格下げによって定期列車は消滅した。 一方私鉄では無料速達列車として広く設定されており、JRにおける快速に相当する位置づけとなっている。しかしすべての事業者に存在するわけではなく現在は設定されていない事業者も存在する。
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